Ostróda na kolejowym szlaku nowoczesności: stacja zyskuje nowy blask!
W Ostródzie trwa intensywna przebudowa stacji kolejowej, która wkracza w nową erę swojej długiej historii. Modernizacja obejmuje nie tylko perony, ale również torowiska oraz infrastrukturę towarzyszącą. To ambitne przedsięwzięcie zmienia nie tylko wygląd stacji, ale także jej funkcjonalność, czyniąc ją bardziej dostępną i nowoczesną.
Prace na stacji nabierają tempa
Obecnie modernizacja stacji kolejowej w Ostródzie jest w pełnym rozkwicie. Pierwszy z peronów został już ukończony, podczas gdy drugi jest w trakcie intensywnych prac remontowych. Pasażerowie mogą już korzystać z nowych torów, które zapewniają płynniejszy i bardziej komfortowy przejazd. Co ciekawe, stare wiaty peronowe nie zostaną zniszczone, lecz zyskają nowe życie jako zadaszenia dla stojaków rowerowych.
Historyczny kontekst modernizacji
Stacja w Ostródzie posiada bogatą historię sięgającą roku 1872, gdy przejechał przez nią pierwszy pociąg Kolei Wschodniopruskiej. Ponad wiek później miejsce to przechodzi transformację, która podkreśla jego znaczenie w rozwoju regionu. Nowa stacja ma być symbolem postępu i jednocześnie przypomnieniem o jej ważnej roli w lokalnej społeczności.
Postęp prac na kluczowych elementach infrastruktury
Przebudowa stacji obejmuje także kluczowe elementy infrastruktury. Na peronie 1, położonym między torami 1 i 2, trwają prace nad nawierzchnią i systemem odwodnienia. Od marca pasażerowie mają dostęp do części nowej platformy, a prace przy drugiej krawędzi są kontynuowane. Równocześnie, przejście podziemne łączące dworzec z peronami oraz ulicami 11 Listopada i Słowackiego jest w trakcie budowy. Zbrojenie konstrukcji jest już na zaawansowanym etapie.
Rozbudowa mostu nad Drwęcą
Równolegle do modernizacji stacji, trwa przebudowa mostu kolejowego nad rzeką Drwęcą. Wykonano betonowanie płyty ustroju nośnego oraz montaż zbrojenia. Kamienne elementy mostu są odnawiane i ponownie wykorzystane, co podkreśla ekologiczny aspekt inwestycji. Nowa sieć trakcyjna oraz system odwodnienia torów są w trakcie instalacji.
Projekt ten nie tylko unowocześnia infrastrukturę kolejową, ale również daje nowe życie zabytkowym elementom stacji. Po zakończeniu inwestycji w sierpniu 2026 roku, stacja w Ostródzie będzie dostosowana do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się oraz zapewni większe bezpieczeństwo dla wszystkich użytkowników.
Całość prac finansowana jest z Krajowego Planu Odbudowy, a ich wartość wynosi ponad 250 mln zł. Dzięki temu projektowi Ostróda zyska nowoczesną i funkcjonalną stację, która będzie służyć mieszkańcom oraz podróżnym przez kolejne dziesięciolecia.